بعد أن أغلقها لقناة السويس..هل يحق لمصر الطلب بتعويض من الشركة المالكة للسفينة الجانحة ؟

الشاهين الاخباري

قال خبير الطاقة والنفط الدكتور ممدوح سلامة إن قناة السويس هي ثالث أهم ممر مائي في العالم بعد مضيق هرمز ومضيق ملقا، مشيرا إلى ضرورة الإسراع بتعويم السفينة الجانحة التي أغلقت الممر الملاحي.

وأوضح سلامة خلال مشاركته في “برنامج المسائية” على شاشة الجزيرة مباشر، الجمعة، أن خمسة ونصف مليون برميل من النفط تمر يوميا عبر قناة السويس.

وأدى جنوح السفينة (إيفر غيفن) في قناة السويس أحد أهم الممرات المائية بالعالم إلى ارتباك حركة الملاحة حول العالم وارتفاع تكاليف الشحن بصورة كبيرة إذ يمر عبر القناة حوالي 12% من إجمالي التجارة العالمية.

وأكد سلامة أن من حق مصر طلب التعويض اللازم من الشركة المالكة للسفينة عن الأضرار المادية التي لحقت بهيئة قناة السويس، حال أثبتت التحقيقات أن جنوح السفينة يرجع إلى خطأ الربان.

والسفينة الجانحة مملوكة لشركة (شوي كيسن) اليابانية ومسجلة في بنما ومستأجرة من شركة (إيفر غرين) التايوانية ويبلغ طولها 400 متر وتحمل نحو 220 ألف طن من البضائع.